Note : Contrairement aux idées reçus, l’ABS ne réduit pas considérablement les distances de freinage, il permet seulement de les optimiser. AFU. AFU : Aide au Freinage d’Urgence. Ce système repose sur l’utilisation de la totalité des capacités de freinage du véhicule.
L’AFU est donc obligatoirement combiné avec le système d’anti-blocage des roues, l’ABS. Tout comme l’ABS, l’AFU ne réduit pas la distance de freinage du véhicule AFU : Aide au Freinage d’Urgence. A ne pas confondre avec l’ABS qui permet d’éviter le blocage des roues.
L’AFU est un système qui vient en complément de l’ABS, cette double sécurité est nécessaire afin de d’éviter autant que possible une collision avec d’autres usagers. L’AFU est donc obligatoirement combiné avec le système d’anti-blocage des roues, l’ABS.
L’ AFU, ou aide au freinage d’urgence, analyse la pression exercée sur la pédale d’accélérateur à la pédale de frein afin de déterminer s’il y a un risque de collision Des études récentes ont permis de démontrer que les systèmes d’ABS couplés à l’AFU, qui sont censés compenser le manque de réactivité des conducteurs , avaient pour conséquences d’ allonger la distance de freinage .
L’aide au freinage d’urgence (AFU) Cette quatrième aide à la conduite n’est pas un dérivé de l’ABS comme les deux autres. L’idée de base derrière l’AFU y est toutefois reliée. Les voitures modernes sont équipées de freins puissants, de bons pneus et d’un ABS efficace, mais la majorité des gens ne les utilisent pas à …
l’ABS ou système antiblocage des roues permet, en cas de freinage d’urgence, d’éviter le blocage des roues et de conserver le contrôle de la direction. l’AFU ou assistance au freinage d’urgence, détecte le passage anormalement rapide de la pédale d’accélérateur à.
Sur les véhicules récents, un système d’AFU (pour aide au freinage d’urgence) complète le système ABS en compensant le manque de réactivité du conducteur. Ce système détecte un changement anormalement rapide de la pédale d’accélérateur à la pédale de frein ainsi qu’une attaque rapide de la pédale de frein, pour déclencher et maintenir le freinage à pleine.
Pour conclure, l’AFU est une assistance au freinage d’urgence qui complète l’utilisation de l’ABS et de l’ESP. Elle vous permet de réduire la distance d’arrêt de presque 50%, ce qui est énorme. Ce système a donc permis d’éviter de nombreux accidents potentiellement mortels.
De surcroît, plus de 10% des acquéreurs d’un véhicule de tourisme ne savent pas que leur nouveau véhicule est équipé d’une ABS . Pour que l’AFU apporte un gain réel de sécurité pour les automobilistes, il faudrait que ces derniers soient formés au freinage d’urgence.
